陜汽德龍新M3000搶占制高點(diǎn),牽引大格局
2014-08-26 16:37:08 點(diǎn)擊：
有專家預(yù)測(cè)，在未來50年內(nèi)，卡車的最大功率將達(dá)到735kW(1000馬力)，汽車總質(zhì)量將達(dá)到100噸。國內(nèi)各大整車及發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)在大馬力上的表現(xiàn)似乎也證明了這一判斷的正確性，國內(nèi)重卡行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)陜汽德龍新M3000大馬力標(biāo)載牽引車一經(jīng)推出即受熱捧，同樣也印證著這一判斷。
在2013年，牽引車市場(chǎng)銷車26.5萬輛，同比增長39%，陜汽德龍M3000成為這一市場(chǎng)的明星車型，大幅貢獻(xiàn)市場(chǎng)增量。有專業(yè)人士指出，“大馬力”加“大數(shù)據(jù)”將成為中國重卡行業(yè)發(fā)展的“雙核動(dòng)力”，大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為一種新的“能源”，尤其是對(duì)于重卡行業(yè)而言。作為成熟的車物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)“天行健”，其2.0版本的升級(jí)將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于物流中的每個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了全方位的物流信息解決方案。這套服務(wù)系統(tǒng)依托智雅版BD終端、管理網(wǎng)站和呼叫中心三大支撐系統(tǒng)，旨在為用戶提供眾多智能化運(yùn)營綜合解決方案。它和整車電氣、路、發(fā)動(dòng)機(jī)互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)采集更全面，并基于原始數(shù)據(jù)進(jìn)行了深入的分析，同時(shí)整合了定位、調(diào)度、監(jiān)控、管理四大模塊，讓物流運(yùn)輸更安全、更高效、更節(jié)油。更重要的是，這套系統(tǒng)大大地保障了行車安全，在繁重的物流作業(yè)中把風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
與此同時(shí)，隨著轉(zhuǎn)型的深入，陜汽開始向“大物流”邁進(jìn)，將逐步打造金融業(yè)務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、物流與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)、后市場(chǎng)業(yè)務(wù)、新能源延伸業(yè)務(wù)、與互聯(lián)網(wǎng)融合業(yè)務(wù)等六大板塊。建立重卡客戶特征大數(shù)據(jù)分析及整體解決方案中心，打造陜汽特有的戰(zhàn)略生態(tài)圈，領(lǐng)先價(jià)值營銷新模式。
在2013年，牽引車市場(chǎng)銷車26.5萬輛，同比增長39%，陜汽德龍M3000成為這一市場(chǎng)的明星車型，大幅貢獻(xiàn)市場(chǎng)增量。有專業(yè)人士指出，“大馬力”加“大數(shù)據(jù)”將成為中國重卡行業(yè)發(fā)展的“雙核動(dòng)力”，大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為一種新的“能源”，尤其是對(duì)于重卡行業(yè)而言。作為成熟的車物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)“天行健”，其2.0版本的升級(jí)將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于物流中的每個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了全方位的物流信息解決方案。這套服務(wù)系統(tǒng)依托智雅版BD終端、管理網(wǎng)站和呼叫中心三大支撐系統(tǒng)，旨在為用戶提供眾多智能化運(yùn)營綜合解決方案。它和整車電氣、路、發(fā)動(dòng)機(jī)互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)采集更全面，并基于原始數(shù)據(jù)進(jìn)行了深入的分析，同時(shí)整合了定位、調(diào)度、監(jiān)控、管理四大模塊，讓物流運(yùn)輸更安全、更高效、更節(jié)油。更重要的是，這套系統(tǒng)大大地保障了行車安全，在繁重的物流作業(yè)中把風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
與此同時(shí)，隨著轉(zhuǎn)型的深入，陜汽開始向“大物流”邁進(jìn)，將逐步打造金融業(yè)務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、物流與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)、后市場(chǎng)業(yè)務(wù)、新能源延伸業(yè)務(wù)、與互聯(lián)網(wǎng)融合業(yè)務(wù)等六大板塊。建立重卡客戶特征大數(shù)據(jù)分析及整體解決方案中心，打造陜汽特有的戰(zhàn)略生態(tài)圈，領(lǐng)先價(jià)值營銷新模式。
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