技術(shù)獲突破 邯鄲柴油LNG雙燃料重卡受肯定
2014-08-22 10:01:00 點(diǎn)擊:
“雙燃料重卡”技術(shù)的推廣應(yīng)用,可以大幅度消除因黃標(biāo)車尾氣排放產(chǎn)生的霧霾影響。經(jīng)權(quán)威部門檢測結(jié)果顯示,雙燃料汽車與黃標(biāo)車排放尾氣相比,PM顆粒物降低73%,碳綜合排放降低25%,NOx排放降低26%。該技術(shù)不僅從根本上解決了尾氣排放所造成的環(huán)境污染問題,且能大幅度降低柴油消耗和運(yùn)行成本。
近日,在河北省科技成果轉(zhuǎn)化中心組織的科技成果專家鑒定會上,新興能源裝備股份有限公司研發(fā)的“柴油-天然氣雙燃料電控噴射重卡汽車”技術(shù)受到專家高度評價,其技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
據(jù)介紹,該技術(shù)是在汽車的柴油機(jī)上加裝一套使用天然氣作為燃燒原料的電控噴射系統(tǒng),通過適時檢測發(fā)動機(jī)油耗、轉(zhuǎn)速、排氣溫度等信號參數(shù),利用自主開發(fā)的ECU模糊控制技術(shù),在不改動原發(fā)動機(jī)的前提下,采用高壓直噴技術(shù),進(jìn)行雙燃料的優(yōu)化配比,實現(xiàn)雙燃料混燃。
近日,在河北省科技成果轉(zhuǎn)化中心組織的科技成果專家鑒定會上,新興能源裝備股份有限公司研發(fā)的“柴油-天然氣雙燃料電控噴射重卡汽車”技術(shù)受到專家高度評價,其技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
據(jù)介紹,該技術(shù)是在汽車的柴油機(jī)上加裝一套使用天然氣作為燃燒原料的電控噴射系統(tǒng),通過適時檢測發(fā)動機(jī)油耗、轉(zhuǎn)速、排氣溫度等信號參數(shù),利用自主開發(fā)的ECU模糊控制技術(shù),在不改動原發(fā)動機(jī)的前提下,采用高壓直噴技術(shù),進(jìn)行雙燃料的優(yōu)化配比,實現(xiàn)雙燃料混燃。
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